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&esp;&esp;核能电池本土化任重道远,绝非一朝一夕可以完成。
&esp;&esp;不过,直接将核能电池技术运用现代科技产品,相对来说,十分简单。
&esp;&esp;众人最先想到的便是新能源汽车,目前世界各国都在推行新能源汽车,不过以目前地球的电池技术水平,新能源汽车的前景并不好。
&esp;&esp;电池体积太大,续航里程太短,电池寿命不足,充电时间太长,都是制约新能源汽车发展的瓶颈。
&esp;&esp;不过,在使用核能电池以后,以上种种都可以完美克服。
&esp;&esp;就拿电池体积来说,纽扣大小的电池,足以秒杀世界上任何电池。
&esp;&esp;相比目前新能源汽车使用的动辄数百公斤的电池,纽扣核能电池简直可以算是天神的杰作。
&esp;&esp;电池体积缩小以后,可以更好的释放车内空间,汽车制造商便能在车内放置性能更好的电机,将新能源汽车的整体能力提升至与燃油汽车相同的等级,甚至超越燃油汽车。
&esp;&esp;要知道,目前人类的电机水平可是燃油机的数倍。
&esp;&esp;这些只是民用方面,扩展至其他领域,同样可以大方异彩。
&esp;&esp;就拿清理天庭垃圾来说,陆凡风从俄国购买的超级重卡,都是喝油的怪物,每台每天能够消耗两吨燃油。
&esp;&esp;目前萨哈已经装备了一千台,未来五年内,这个数字将会超过五万台。
&esp;&esp;五万台超级重卡,每年的燃油消耗绝对是天文数字。
&esp;&esp;饶是以陆凡风的财力,也不可能负担如此高额的数字。
&esp;&esp;在使用核能电池以后,保守估计,未来五年,便能为陆凡风节省三千亿人民币。
&esp;&esp;新能源汽车的开发也不需要发愁,目前陆凡风已经掌控岛国与棒子国,丰田与现代可是国际知名的汽车品牌。
&esp;&esp;让他们共同合作,研究新能源汽车,绝对轻而易举。
&esp;&esp;要知道,关键技术难点电池问题已经解决,剩下的问题就是如何让新能源汽车变得高大尚。
&esp;&esp;作为岛国的汽车品牌,丰田集团已经在新能源领域有所斩获。
&esp;&esp;岛国资源匮乏,所有的一切都需要依靠外国供应,这也使得岛国厂商拥有极强的危机意识。
&esp;&esp;丰田集团便是其中的代表,他们在新能源领域的成绩,简直让所有人叹服。
&esp;&esp;“这是丰田集团准备在今年年底发布的概念车,这款新能源汽车是按照石墨烯电池进行设计,只需要稍稍改动,便能装载核能电池!”杨伟略显得意的拿出一份图纸。
&esp;&esp;看到这份图纸的一刻,现代集团众人却是黯然失色。
&esp;&esp;现代集团在新能源领域的技术储备并不比丰田集团弱,只是他们没有成为丰田集团那样的先驱者。
&esp;&esp;在汉城李家掌权的时代,不能够产生经济效益的研究都是无意义的。
&esp;&esp;为此,汉城李家一度将新能源的研究停滞,更不要说其中的未来车型研究。
&esp;&esp;虽然,以现代集团的实力,经过两年的研究,一定可以赶超丰田集团。
&esp;&esp;可是所有人都明白,这两年的时间,丰田集团绝对能够占领全部市场。
&esp;&esp;到时候,现代集团再想分一杯羹,只能依靠压低价格。
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