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156航线有变印度的历史在中华金银阴谋（第1页）

波音247再度起飞，飞往德里。

这一路，却没人再有兴致欣赏下面的大地景色，不时有人去洗手间，一副抑郁表情。

赵九甚至发誓：“我是不会再吃这里的一顿饭了。绝不。”

沉闷的飞行持续了4个多小时后，飞机终于降落在德里机场。

因为是中转机场，不需要在这里过夜，除了方文和邵思慎其他人都没有下机。

他们宁可在飞机上吃带来的食物，也不敢再冒然尝试了。

方文则和邵思慎在飞机外交谈。

“邵思慎，在德里这边你有熟人吗？”方文关心问道，虽然下属做事他不会事事过问，但邵思慎一个人来这里，他还是有点担心。

“放心吧，总经理，英属印度政府大体上是同意我们泰山航空的国际航线的，这对他们来说只有好处没有坏处。我来这里只是代表公司表态，好进行后续谈判。对了总经理，你这次从德里飞喀布尔，是第一次吧，要小心点。”邵思慎回道。

方文点头：“我会注意的，等波音公司的人把乘客带来，我就起飞，你要保重啊。”

两人交谈着，不一会，便有两伙人过来。

一伙是来接邵思慎前往英属印度政府商谈的，邵思慎直接上车离开。

另一伙，是一名美国波音公司的销售员，以及一位本地人。

波音销售员能来这里，还得托方文的福，要不是方文驾驶波音的p-26系列战机进行亚欧长途飞行，这边才成立的英属印度空军也不会下订单。

就是不知道这位销售员能不能收回尾款。

方文含笑与对方握手，一阵寒暄后，对方介绍起身旁的这位。

“梵德卡·钱德拉，英属印度政府的财政部任职，他是代表英属印度政府去伦敦参加全球经济大会。”

方文微笑用英文回应：“你好，很荣幸你加入本次亚欧之旅。”

“我也很高兴，这是我第一次离开这片土地，旅途上肯定有很多有趣的事情。”梵德卡·钱德拉双手合十，躬身回道。

他的肤色较白，行为很有礼仪，方文怀疑应该是婆罗门或者刹帝利，但这种事不好问。

交涉完毕后，方文拉开舱门，让梵德卡·钱德拉上机，自己则检查了下油箱和副油箱是否加满。

做完基本检查工作，方文登上飞机，与地面工作人员手势交流后，驾驶飞机升空。

飞机飞向高空，空乘程大有开始旅行职责，为乘客们泡茶，然后讲解接下来的旅程。

“本次长途航班的下一個降落地点在喀布尔。”

“为什么飞喀布尔？不是卡拉奇吗？亚欧飞行游记中是走卡拉奇的。”顾兴祚惊讶问道。

对此，空乘程大有不知该如何回答。

驾驶舱的方文，拿起电声话筒解释道：“走卡拉奇到德黑兰需要将近2000公里，这架飞机需要中转停靠才能到达，上次我驾驶伯劳号临时停靠在一座古城的废墟上，那是飞机体型小的缘故。现在肯定是不行的。因此航线换成德里飞喀布尔。”

方文的解释，让三名乘客恍然大悟，拿出地图查看喀布尔在哪？

他们看了后发现，从德里到喀布尔再转德黑兰，实际上比德里--卡拉奇---德黑兰航程更短，也就没有再说什么。

但这次的航班更换可不是那么简单的事情。

实际情况是，喀布尔那边的王室和英联邦关系很好，当初能登上王位还是从英属印度借的兵，当听说泰山航空的国际航班后，他们主动请求将航线换成走他们那里过。

并且还承诺，只要同意，立刻将原有机场扩建，并给与各种优惠。

方文也是研究了很久才确定更换这次航线。

毕竟走喀布尔方便太多了。

航线的插曲一晃而过，大家的注意力转移到新航线的旅程上。

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