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第二十九章 路通机场（第1页）

2月19日，黄延义回到了诗巫。

今年春节又没能去泗里奎给“岳父”家拜年，其实也是黄延义故意躲着不想去，不过林文盈带着珠儿和贝尔回了一趟泗里奎，替黄延义遮掩过去了。

诗巫无线器材厂。

从马尼拉招来的17名大学生、技校生经过四个多月的试验、摸索，造出了一台外观、技术都达到了当前世界主流水平的收音机。组装收音机其实很简单，难的是所有零件都自己制造，包括收音机的赛璐珞（塑料）外壳。

黄延义在吕登科的陪同下，在诗巫无线器材厂里视察，这里让黄延义感兴趣的不主要是收音机，而是一个叫李继松的大学生自己设计并制造出来的电话机和自动纵横交换机。

“电话是仿照爱立信dbh-1001电话机制作的，自动纵横交换机是我看了书上的说明后，自己琢磨着做出来的。”李继松在一旁介绍。

1923年，瑞典首先制造出自动纵横交换机并投入实际使用，它的原理很简单，平时纵线和横线之间是隔离分开的，根据圆盘拨号电话机传来的单流强弱，电磁铁控制的金属搭钩按不同的顺序搭结纵线和横线，便形成电流通路，连接上目的电话机。根据纵线和横线的数量，确定有多少个交叉点，便能控制多少部电话机。

旁边一位李继松的同班同学适时插话道，“在上大学前，李继松把家里的电话机给拆开了，没法还原，被他父亲狠揍了一顿，之后，他便下决心一定要自己造一部电话机出来，这几年一直在琢磨这事，现在算是完成了他当初的心愿。”

“就你多嘴。”李继松用胳膊肘轻轻怼了一下旁边的同学。

黄延义笑笑，没有说话。

看来李继松不是普通人家出身的孩子，这个年月家里能装电话的可不多。

“这部自动交换机能控制多少部电话？”

“5组纵线和5组横线，有25个交点，可以控制25部电话机，如果需要，可以继续添加纵线，每添加一根纵线，就可以多连接5部电话。”李继松回答。

“25部电话基本够用了，这样，你们先把诗巫基地各工厂和生活区的学校等地，用纵横交换机给连接起来，完成诗巫这里的安装后，建康那边也要安装电话机，你们继续制造电话机和自动交换机，以后我们的通信现代化就靠你们了。”

“好的，我会督促他们尽快完成的。”吕登科在一旁应承道。

黄延义拿起电话听筒在耳边感受了一下，又放下了，感觉和后世的座机区别已不是很大，黄延义望着围绕在自己身边的一众学生，说道：

“你们能自主研究并仿造出电话机、纵横交换机，说明你们有非常可贵的钻研精神，

这令我很满意，不过，你们也要看到当今世界的通信技术正一日千里地发展，1926年，美国的彩色照片传真机已经投入商用，并实现了跨洋传输，在通信领域，我们的无线器材厂才刚入门，还有很长的路要走，你们要不断地学习、进步，争取能跟上美国人的脚步，你们需要什么书籍、科研器材，我都可以想办法从美国去弄。”

“老板放心，我们一定会不断学习、进步，我们也要研究传真机。”李继松表决心道。

“嗯，很好，不过在这之前，你们要先把电报机给仿制出来，我们现在需要许多部电报机，省得花钱去外面购买，另外工厂的这些学徒工，你们也要认真的传、帮、带，可不要藏私哦。”

无线器材厂有40多名学徒工，都是中学以上文化程度的年轻人。

“老板放心，我们一定会带好他们的。”

“收音机既然已经定型，那就开始批量生产，生产出来的产品按照出厂价卖给诗巫和建康的各个家庭，过段时间我们自己也要办一个广播电台，办一个比古晋的潮州广播台还好的电台。”

古晋潮州商会办了一个自己的广播电台，在诗巫也能收听得到，诗巫基地不少家庭已经有了自己的收音机，他们在闲暇时间以听收音机为乐。

这个年代办一个广播电台很容易，像上海、天津、宁波等城市就有不少私人办的广播电台。

视察完无线器材厂，黄延义开始为美里之行做准备。

为方便诗巫基地人员公务出行，春节前，诗巫基地专门买回了一艘500吨级的客轮，起名为“前进”号，“前进”号成了诗巫基地人员的专用交通船，邝文海等人前往新加坡、吉隆坡等地公干，再也不需要去古晋买船票、等船期了。

2月23日，黄延义乘坐“前进”号客船抵达美里。

美里（米里）此时是砂劳越第二大城镇，1910年，壳牌石油公司在用木质井架和原始的钻井方式在地下130米找到了石油，美里成了砂劳越唯一的石油之城，由于美里的大部分产业都与石油相关，美里也可以说这是壳牌公司的城市。

1907年，为了与美国标准石油公司在全球展开竞争，荷兰皇家石油公司和英国的壳牌运输贸易公司合并成了壳牌石油公司。

壳牌石油公司是一家分别在英国和荷兰上市的双重上市公司，荷兰占60%的股份，英国占40%的股份，双方约定不允许全面合并，也不允许外来公司收购任意一家的股份。壳牌石油公司实际上是作为合伙制企业在运营，荷兰皇家壳牌公司的总部在海牙，主要负责采油和炼油，英国的盎格鲁撒克逊石油公司的总部在伦敦，主要负责储存和运输。

美里石油公司只是壳牌公司的一个很小的分公司，近几年苏门答腊岛的巨港附近连续发现了几块储量很大的油田，世界各大石油公司也纷纷涌进了苏门答腊岛，壳牌公司也把东南亚地区的发展重点放在了苏门答腊岛。

壳牌公司很早就在美里以北11公里的“路通”地区设立了一家炼油厂，并于20年代在这里修建了一座机场。

黄延义打算选择“路通机场”作为新购飞机的转场机场，不过在此之前要亲自去和路通机场的经理商量借用机场一事，也要考察路通机场的实际情况。

黄延义在美里石油公司有一个熟人，就是壳牌公司的石油勘探工程师汉斯，他和黄延义在去年一起受到了维纳·布鲁克国王的嘉奖，在那天的午餐会上，俩人建立了联系。

通过汉斯的关系，黄延义联系上了美里石油公司路通基地的负责人，哈尔斯克。

黄延义乘坐“前进”号客轮抵达美里河上的路通码头时，哈尔斯克已经在码头上等候。

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