都来读小说网

手机浏览器扫描二维码访问

467 处理结果（第1页）

第十名的周冠宇就没什么好说的了，周冠宇又一次在正赛阶段战胜了自己的队友，为阿罗车队带回了一个积分。

不过此时的阿罗车队基本上已经锁定了2022赛季的年度车队第四了，这一个积分这个时候入账，除了让瓦塞尔和周冠宇年底的报告好看一点之外，并不能起到什么太关键的作用。

一方面阿罗车队身后的阿斯顿马丁与阿罗之间有35分的积分差距，就以现在阿斯顿马丁赛车的强度来说，基本上不可能在这个赛季剩下的几场比赛在积分上赶超阿罗。

另外一方面，迈凯伦到了赛季末之后也算是彻底醒过来了，里卡多虽然因为下个赛季没有了车手席位，在迈凯伦的赛车里直接开摆，快乐赛车了。

但是诺里斯依旧还是在赛场上不断地拿分。

两个队伍之间的积分差距也是越来越大。

毕竟瘦死的骆驼比马大，迈凯伦终归还是没有下滑得更严重。

所以这个赛季剩下的几场比赛，阿罗车队不管是先进还是落后都比较的困难。

至少这个积分的入账彻底让周冠宇在新秀赛季就稳定住了，自己在F1中游车手的地位。

以秦淼2021年在围场内开发出来的中国市场来说，周冠宇只要实力不退步，并且一直维持当前的能力的话，他这辈子都不需要担心自己的席位问题，总有车队会要他的。

但是秦淼的现在对于周冠宇来说有利有弊。

利益前面提到过了，而最大的弊端则是因为秦淼的存在，周冠宇现在在F1获得的成就基本上就不怎么被国内的观众看在眼里了。

国内车迷的阈值被秦淼拉得太高了。

但周冠宇对此看得倒是挺开的，至少比赛没有跑好，自己不会被国内的车迷喷得太狠。

自己可以在赛场上没有太多负担地跑比赛。

而且因为自己的身份，国内的赞助商也不少，也愿意给自己广告，收入什么的也是十分可观的。

而且比起其他车队的车手，周冠宇最大的优势其实是他的稳定，周冠宇很少出现因为推得过于激进而导致失误撞车的情况。

不少车队的未来车手人选之中，周冠宇也在一号车手的备选或者二号车手的第一选择之中。

闲话少叙。

这场比赛过后，车手总积分榜积分变化如下：

1：秦淼.352

2：维斯塔潘.300

3：勒克莱尔.241

4：佩雷兹.226

5：汉密尔顿.197

6：赛恩斯.167

7：诺里斯.89

8：奥康.72

9：阿隆索.43

10：博塔斯.38

11：维特尔.28

昆仑客栈  狐仙大人请上轿  综英美：每次开门都会换世界  我成短剧男主如何爽快人生！  敢卖我女儿，反手撕婆婆全家！  挖我至尊骨？我直接成黑暗至尊！  从深海力量开始的纹身师  疯批傅总？白天清冷高贵，晚上为她沉醉  无限具现：我的士兵根本杀不完  逆天邪神之九宫吟与琵琶语  我不做王妃只想做一个快乐的人  穿越古代，穷屌丝的人生逆袭  飒！惨死重生，嫡女虐渣爽翻天  无尽轮回屎宿命  长安夜行者  武圣！  柯南：开局和离异大姐姐同居  万魂幡配黄泉，欢迎鬼族来安家！  御兽时代：开局契约重瞳熊猫  凶案追击