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第727章（第1页）

&esp;&esp;“尤其是可靠！”艾伦威尔逊笑呵呵的补充道，“当兴登堡号成为一个大火球，飞艇就在短短几年内消失在了天空中。喷气式飞机算是一个高技术行业，但也不是只有英国有这个技术来建造，美国就不说了，加拿大也有自己的喷气式客机项目，叫c-102项目。”

&esp;&esp;世界上。这是一个新的产业，有技术储备的国家都在抢夺制高点，为此会无所不用其极，我以一个资深白厅公务员的身份，现在就可以断言一件事，不知道德·哈维兰先生会不会相信？”

&esp;&esp;“什么事情？”德·哈维兰一脸的疑问，不知道这个比帕梅拉蒙巴顿还能绕的男子，葫芦里卖的什么药。

&esp;&esp;“那就是美国一定会随便要一个借口，禁止你的成果进入美国。”艾伦威尔逊用肯定的口气说道，“用以保护美国本身的航空制造业，这是必然要发生的。”

&esp;&esp;这本身就是历史上美国在彗星客机面世之后做的事情，随便找一个借口禁止本国航空公司购买彗星客机，一直到波音公司追上脚步。

&esp;&esp;德·哈维兰只是一个飞机设计者，别说现在还处在初期的飞机制造业，本身就有很多毛病，借口容易找的很。就算是几十年后，美国也为保护波音公司做了多少缺德事？

&esp;&esp;经过了短暂的对话，德·哈维兰确定了一件事，那就是艾伦威尔逊，在语言上比帕梅拉蒙巴顿还难对付，这是当然的，不看是谁教的？

&esp;&esp;至于发动机改成机翼下方的布置，艾伦威尔逊也给出了令人信服的解释，由于发动机是挂载在下单翼的下方，离地面较近，并且是单独的短舱，所以对发动机的维护操作会变得比较便利，而且在起动和停车时比较容易观察到发动机的运转状态。

&esp;&esp;发动机的重量是机体结构中的大头，发动机的位置对飞机的重量分布影响很大，翼吊结构由于把发动机直接放在了提供升力的主翼上，而主翼的位置一般也是机身的中心附近，所以会提供较好的重量平衡。

&esp;&esp;至于不放在最平衡的机腹，那是因为发动机离地太近了，所以有时需要机翼上反或者改变发动机舱形状来避免与地面的磕碰，另外发动机离地太低也会比较容易吸入异物。

&esp;&esp;终于，德·哈维兰没话说了，甚至他都觉得，没有比艾伦威尔逊更懂飞机设计。

&esp;&esp;随着燃料注入完毕，试飞员在两人的注视下，进入了彗星喷气式客机当中，不一会，发动机的轰鸣声传来，这架世界上一石二鸟

&esp;&esp;“划时代，革命性！”彗星喷气式客机的试飞，被伦敦各大报纸冠以这样的称呼。

&esp;&esp;舆论上的热闹，也表明了伦敦市民对英国在战后重新出发的期盼，因为彗星喷气式客机的试飞，这股喷气式热潮正在从英国本土扩散到全世界。

&esp;&esp;很难说彗星客机和原来相比有什么不同，反正艾伦威尔逊来看，客机大概就是这个样子，有点像空客，又有点像波音，那都是正常的。

&esp;&esp;不管怎样，这一款英国首飞的喷气式客机，将世界民航引入了喷气式时代。给英国打了一个强心剂，两天后，彗星一号这架庞然大物降落在了澳大利亚堪培拉机场。

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