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第220章 重组五菱（第1页）

&esp;&esp;在比尔福特介绍下，韩皓才知道此人并非马自达高管，而是一个对他来说既熟悉又陌生的名字——丰田章男。

&esp;&esp;单凭开头“丰田”两字就知道来人背景如何，原来他就是丰田公司刚晋升的董事会成员，被外界认为未来继承丰田集团掌门人之位，已故丰田汽车创始人丰田喜一郎的孙子！

&esp;&esp;丰田章男彬彬有礼，能说一口流利的英语，这跟他多年时间在美国丰田公司工作有关。

&esp;&esp;众所周知，日a本国土面积有限，丰田汽车把美国作为全球最大的消费市场扎根其中，高层为了锻炼丰田章男把其派去了一线市场征战。

&esp;&esp;和福特家族控制福特公司40股权不同，丰田家族只占有丰田公司2的股份，要控制公司更多是依靠家族声望和荣誉。丰田章男的爷爷、父亲都担任过丰田汽车公司掌门人职位，因此他在一出生就被外界寄予了厚望。

&esp;&esp;“丰田公司是一家国际现代化管理集团，在接班人位置上并非世袭继承，章男只是普通一名员工，能否接班要看他的个人能力而论！我们将挑选最合适的人选带领丰田汽车前进，而不考虑其他附带因素。”

&esp;&esp;真正把丰田汽车带到全球顶尖汽车企业的丰田章一郎如此说道，而他正是丰田章男的父亲，也是现在丰田汽车真正的掌门人。

&esp;&esp;由于丰田章男在美国工作，和同为福特接班人的比尔福特有了交情，尽管两家公司在市场上直接竞争，但这并不影响双方私人间的友好关系。

&esp;&esp;同样是享誉全世界著名汽车企业的接班人，自小就在无形压力中长大，丰田章男和比尔福特一见如故，大家有着不少共同话题可以交流。

&esp;&esp;现在比尔福特已经正式接手福特公司，带领福特一路攻城略地，取得了全球男，还得在父亲丰田章一郎的庇护下战战兢兢成长，期待未来能够顺利接班。

&esp;&esp;这次apec会议，低调的丰田章男也现身其中，美国市场现在丰田汽车已经基本立足，为了实现全球汽车销量10的目标，丰田继续寻找下一个增长点。

&esp;&esp;一直被各方看好的中国市场，即使现在汽车年销量只有200万辆，跟美国动辄破千万数据相比显得落后，但谁都不敢保证中国汽车业会发展到什么程度。

&esp;&esp;从摩托车市场可见一斑，之前中国摩托车销量徘徊在百万，进入90年代后突然一路破千万，成为全球男自此也从美国调回亚洲，开始协助掌控丰田汽车在中国汽车市场的发展路径。

&esp;&esp;“韩皓桑，你的演讲很有新意，切合我们亚洲东方国家的文化。禅意，欧美国家的人不是很懂，但我却觉得你说得很不错。世界万物都是循环变化，没有不变的王权。”

&esp;&esp;丰田章男非常礼貌地主动向韩皓说道。

&esp;&esp;尽管现在通用、福特汽车在全球占据前两名位置，但丰田一直尝试把它们拉于马下。丰田非常注重公司利润，在追求规模时要求保证一定的利润回报，所以虽然销量比不上对方，但利润方面持续处于行业男可是游弋其中的一条幼鲸。

&esp;&esp;既然打算在中国市场有所建树，所以丰田章男特意结识像韩皓这样的中国汽车企业家。

&esp;&esp;“这是我的荣幸，能结识章男桑这样的前辈。如果我猜得不错，章男桑可是将会坐镇中国市场？”

&esp;&esp;韩皓心思缜密一想，怕是对方估计要空降中国了。

&esp;&esp;得到肯定的回答，韩皓心想丰田估计要大举进攻中国市场了。

&esp;&esp;作为中华集团的掌门人，他最惧怕的竞争对手，不是在国内销量男在幕后操盘，丰田汽车在中国会有什么大动作。

&esp;&esp;现任丰田社长丰田章一郎年岁已高，如果能顺利攻占中国市场，那么中国就将成为丰田章男的登基石，让他顺利接班成为下一任社长。

&esp;&esp;很明显，这个文质彬彬不显山露水的中年人——丰田章男，将成为韩皓未来在国内市场幕后强力竞争对手之一。

&esp;&esp;待丰田章男离去后，比尔福特和韩皓又谈起合作事宜。

&esp;&esp;从1979年和马自达开展合作以来，趁90年代初日a本经济泡沫破灭，福特逐年增持收购马自达公司股份，迄今以33控股成为其最大的股东。

&esp;&esp;虽然是大股东，但福特却不能直接干涉马自达公司的管理运营，日方依旧拥有一定独立权。

&esp;&esp;由于一味追求产量扩张过快，从1995年开始马自达公司开始出现亏损，一直延续到2000年，不得不向福特公司发出求助。

&esp;&esp;比尔福特希望把马自达公司在中国纳入福特运行体系，他看中了中华集团发展潜力想让马自达与其合伙，成为实现福特另一条腿走路的策略。

&esp;&esp;不过，马自达在中国早有合作伙伴，位于琼南省的海马汽车就和马自达合作愉快。

&esp;&esp;尤其投靠一汽集团，海马汽车获得了渴望的轿车生产目录，在2000年引进了马自达323车型。

&esp;&esp;323车型发动机和变速器等主要零部件都采购自马自达本部工厂，日方收取技术一次性转让费同意海马公司将该车型进行本地化改造。据悉，未来一汽海马将推出针对中国市场改进款323车型，取名为“福美来”。

&esp;&esp;卖了旧款323车型，马自达还卖给海马汽车普力马pv车型，只要求能够尽快收回大笔资金。

&esp;&esp;通过输出旧车型技术和零部件，授权海马汽车贴牌生产马自达汽车产品在中国销售，一定程度上给马自达公司在财务上回血，居然让亏损了5年时间的马自达在账目上实现了收支平衡。

&esp;&esp;如此让马自达见证了中国市场的魔力，公司高管将马自达未来的发展重心寄托在中国市场身上。

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