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第三十章 新案件（第1页）

第三十章新案件

“是什么人？”北原问道。

“他的名字叫做志贺幸史。”古美门说道，“我很佩服这个人。志贺原先是专门校出身，在日钢中是车间工人。后来，他利用空余时间，勤学苦读，还开始从事材料方面的研发工作。可以说，是一位实干派人士。”

“后来，志贺离开了日钢，组建了自己的冶铁研究所。虽然名头叫做研究所，但实际上也算是一个小型钢铁企业和研发机构的混合体。志贺后来也利用自己原先在日钢的关系，陆陆续从日钢那边承包了车间。”

“日钢的第六、第七钢铁厂停运的消息，你应该知道吧。”古美门继续道。

“是的，这个我知道。”

“志贺在第六、第七钢铁厂也承包了很多车间，现在他研究所已经损失惨重了。”古美门说道，“志贺也清楚现在日钢的情况。他们想要追回损失。”

“你方便的话，就约个时间见面。”古美门最后在电话里说道，“除了志贺以外，还有许多个类似的小型承包商。如果你接下了志贺的委托，那么可能这些小型承包商，都会来找你，保守估计，至少也有上百家。”

电话结束。

一个新的案件摆在北原的面前。

北原正迫切需要一个切口，能够详细进入日钢内部进行调查。

恰好，这个案件就能够成为契机。

但是也同样显而易见的是，这个案件十分不好处理。

像志贺这种类型，只是钢铁厂车间的承包商。仅仅只是日钢中诸多债权的一小部分而已。想想看，在他们面前的，还有银行、税务局、工会、大型供应商、债券持有人等等。想跨过这么多对手，来抢夺到日钢资产的一部分，那简直是难上加难。

而且，估计日钢这种企业，裁判所不一定会轻易同意破产申请的受理。

更大的可能是进行重整。

而如果是重整的话，向志贺这种小型债权人，可以说是基本没有发言的余地。

简单来讲，他们的这种小债权，就是企业重整中的牺牲品。

没有人会真正倾听他们的声音。

不过，北原倒是对志贺的承包商身份，产生了好奇。像日钢这种大规模的企业，竟然还会存在将车间承包出去的操作。这听起来并不像是以一个体系完备的大企业，会出现的做法。

“怎么了，北原？”丹羽和宫川几乎异口同声地问道。

“一个案件找上门了。”北原开口道，“是日钢的车间承包商。因为第六、第七钢铁厂的停产，他们的车间承包商，损失惨重。希望能够从日钢那边追回他们的债权。不过，我比较好奇的是，日钢竟然还存在车间承包的做法。”

丹羽低头翻阅了资料。这位熟悉财经新闻地女记者说道：

“这种车间承包的做法，是在日钢陷入经营困难后出现的。”丹羽说道：“日钢是大型企业，前身是从市政企业民营化而来，因此也沾染了不少官僚习气。日钢内部的各项制度是比较僵硬的，并且还往往承担了经济产业省下达的产量指标。”

“以前日钢还盈利的时候，这套僵硬的制度，或许还能勉强运转。但是，等日钢的盈利能力大幅衰退之后，这种僵硬制度，根本就无法有效地回应市场变幻的需要。因此，在这种情况下，日钢开始小步地尝试了变革。”

“这种变革就是车间承包的做法。”丹羽说道，“简单来讲，就是日钢将工厂车间发包出去。承包商负责满足车间每天的生产指标。而日钢则按照车间的实际生产量，进行结算，给付费用。”

“简单而言，车间承包的做法，实际上就是承包商垫资支付工人工资，还有一些零碎的费用。承包商的利润，就是日钢支付的结算报酬，与承包商垫付支出的差额。通过这种承包车间的方式，日钢可以有效地减缓现金支出的压力，同时满足生产的指标要求。”

“后面，日钢的车间承包发展得可谓是越来越过头。一开始，承包商主要垫付的是工人工资，后来甚至还有钢铁厂的部分生产线，都是承包商垫资支付。导致了日钢的某些车间，名为‘日钢’，实际上是外面承包商在实际经营。”

“日钢后续还发生了丑闻。”丹羽继续道，“有一些日钢的管理层，开始变得大胆起来。他们甚至直接将部分生产线外包，收取一个固定费用。他们也不收购生产线产出的钢铁。完全变得就像是一个出租方一样。承包商只需要缴纳一个固定的费用，剩下的车间产出，全部都归自己。这种承包就像是变了味，把日钢的设备，变成了外人使用的资产。”

听着丹羽的讲述，日钢的车间承包制浮现在两人的面前。

宫川没有想到在企业的经营实践中，居然还有如此复杂的情形存在。这与她在课本上学习到的知识完全不同。

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