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第7部分（第5页）

接着说。“真让人头痛，实际上，我真的没什么事业心！”威廉曾经离开

家去斯达汀岛进行农业耕作。此时，他显出一脸厌倦的表情。接着，威廉

将自己打算出售纽约中央铁路股份的想法告诉了摩根。摩根听了，大吃一

惊，但他立刻镇静下来。你打算出让多少股份？”摩根问道。威廉答道：

“35万股。”摩根听了又是大吃一惊，不过，他很快又镇静下来，继续

问道：“每股要以多少点出让呢？”当摩根得知每股在

120点到

130点之

间时，便对威廉说道：“恕我冒昧，目前纽约中央铁路的时价差不多是在

115点上下。”他不敢把点估得太低，生怕威廉一怒之下会打消出让股份

的主意。摩根知道，这是跻身铁路业的最佳时机，为了稳定威廉的情绪，

他用习惯的口吻提醒威廉说：“出让

35万股的事情，一定要严守秘密，

否则一走漏消息，价格马上会跌下来！”摩根见威廉没有改变主意的想法，

便顺势提出帮助承售

35万股的建议。“那太好了。如此说来，你愿意承

购这些股票了？”威廉有些激动。“是的，但是。。是有条件的。”摩根

绝不会放过任何有利的时机。接着摩根摆出了他的两个条件：①必须在

5

年内保证享有

8％的股票红利；②无论把股票卖给谁，都希望得到一份中

央铁路公司的干部空白委任状。为了使出让股票的事不引起什么风波，威

廉答应了摩根的要求。

纽约中央铁路的股票由伦敦的

J·S·摩根商行销售。实际上，销售

出去的总额是

250O万美元。股票以

119点开价，但立刻就暴涨到

132点，

没过多久，又升到

135点，摩根在这次交易中赚取了

300万美元，利润在

100％以上。但更重要的是，摩根获得了纽约中央铁路的控股权，挤进了

铁路业，为自己赢得了伦敦和美国金融界的信任和肯定，为实现铁路大联

盟打开了路子。

□让对方得到渴望得到的东西

内战后，美国铁路业发展迅猛。在摩根掌握了纽约中央铁路控股权的

两年之间，美国铁路延长了

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