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第10部分（第3页）

星高照”。第二次世界大战以后，新兴的日本汽车工业迅猛发展，日本车

大量冲击西欧市场。奔驰车不仅顶住了日本车的压力，而且增加了对日本

的出口。尽管一辆奔驰车的价格能买两辆日本车，但奔驰车始终在日本市

场保持了一块地盘，在世界汽车市场激烈竞争中求得生存和发展，成为世

界汽车工业中的佼佼者。

奔驰汽车公司能在激烈的市场竞争中取胜，其诀窍在于：重视质量，

重视创新，同时还设立了一套完整而又方便的销售、维修服务网。

□以技求精益求精取胜

一辆辆头顶“三叉星”商标的戴姆勒一奔驰汽车（以下简称奔驰车），

风驰电掣般地疾驶在世界各国的公路上，显得生机勃勃，前程万里。1886

年，奔驰车的创始人戈特利布·戴姆勒和卡尔·本茨制造出世界上最早的

汽车，因而被誉为“世界、汽车之父”。

原先他俩都有自己的制造工厂，由于美国福特汽车大量地涌进德国市

场，迫使这两家汽车公司于

1926年

6月

29日合并为戴姆勒——奔驰汽车

股份公司。长期以来，奔驰汽车始终以最优质量求得生存和发展，深受人

们的赞誉。50年代初，他们悉心研究安全系统，经过多次研制、试验，

终于制定了世界上独一无二的安全车。在发生车祸时，车身不瘪，司机也

安全。60年代，他们研制出了

ABC刹车系统，用电子控制器控制轮胎，

紧急刹车时灵便而平稳，不会因路面情况复杂而翻车。70年代末，他们

用

7年的时间，研制成功了

190型小轿车。由于采用了高精度车轴，大坡

度转弯或急转弯都很灵活、平稳和省油。

1982年

190型小轿车投放市场数千辆，一抢而空，1983年订货猛增

到

11万辆。奔驰车在二次大战前的赛车比赛中曾

76次获胜，17次打破

世界纪录，当时人们称它为“银箭”。

显赫的声誉来源于优异的质量。为了提高雇员素质，公司在国内先后

设立了

52个培训中心，让所有专业工人接受轮训，旨在建立一支技术熟

练的工人队伍。重视科技人才是公司的传统。公司每年都要投入大量经

费，放手让科研人员去干。对所有的创新、改革建议，都要逐条加以考虑、

研究，采纳了立即给予一定的奖励。他们严格执行检验制度：不合格的零

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