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第161节（第2页）

&esp;&esp;课堂的气氛轻松起来。

&esp;&esp;陈运飞摇头，“车的确是炸了，但炸的不是列车，而是拖拉机！”

&esp;&esp;“拖拉机？”

&esp;&esp;又是一阵笑声。

&esp;&esp;前面谈了高科技，谈了磁悬浮，这儿谈了高速列车，突然来一了一个拖拉机，仿佛我们之间混入了一个间谍。

&esp;&esp;“对，”

&esp;&esp;陈运飞等他们笑完，才道，“铁路和很多其他路是有交叉口的，大家应该看过，当铁路通行的时候，其他路的栏杆会放下来，阻挡其他车辆经过，当时，就是有一辆拖拉机，在铁轨上熄火了，所以高速行驶的列车撞上去——砰，拖拉机就被当场撞碎了！”

&esp;&esp;“这么危险？”

&esp;&esp;“现在的铁路都有专门路线了，应该不会发生这种事情。”

&esp;&esp;“当然，”

&esp;&esp;陈运飞继续道，“当时拖拉机上的人跑的比较快，没有人员伤亡。那么，最后一个问题，”

&esp;&esp;他看向站起来的男生，“你判断的没错，这段影片就是在华国拍摄的，你再判断判断，这是哪一年拍下来的？”

&esp;&esp;“这……”

&esp;&esp;这个问题就很难了，但他根据自己的常识去猜，现在的华国列车大多数都是五十多公里的时速，如果以前就能达到一百多公里的时速，那应该早就普及了。

&esp;&esp;但看影片的质量，又不像是今年拍的。

&esp;&esp;“应该是最近几年吧！”

&esp;&esp;男生估计了个大概，“近五年内！”

&esp;&esp;后面的专家们，听着前面学生的回答，陷入了思考中。

&esp;&esp;他们已经想到了什么。

&esp;&esp;陈运飞的这个影片，这些令气氛活跃的引导式提问和回答，似乎并不只是要唤醒课堂内学生听课的积极性，还有更深的用意。

&esp;&esp;“那是二十年前。”

&esp;&esp;陈运飞说出了答案。

&esp;&esp;“二十年前？”

&esp;&esp;“二十年前，就能跑出最高一百六十多公里的时速了？”

&esp;&esp;“那为什么我们的铁路，时速还没有它的零头快？”

&esp;&esp;“对啊，为啥？”

&esp;&esp;“二十年的时间，技术应该会进步吧？”

&esp;&esp;下面议论纷纷。

&esp;&esp;陈运飞成功引起了他们的好奇心。

&esp;&esp;他让下面安静之后，才继续道，“没错，当年华国的铁路里程只有五万公里，以蒸汽机为主，内燃机并不多，也根本没有电气化的机车。”

&esp;&esp;“这二十年来，铁路占全国总投资的比例不断下降，只有百分之几，却承担着华国最大量，最复杂的客运和货运压力。”

&esp;&esp;陈运飞说，“我们的实验室、工厂、大学、机构都在研究各种交通技术，希望能让铁路的速度，跟上发展的速度，让发展越来越快，让人们的出行越来越便利，让货运的运输越来越方便。”

&esp;&esp;“但是，现实的因素却很复杂，修建铁路，组建列车，既需要时间，技术，也需要大量的金钱。”

&esp;&esp;“华国的国土面积辽阔，西北、西南地区的铁路路线有着大片的空白区域，而东部即便是有了铁路，却不满足那里的货运需求。”

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